专访北京现代汽车技术部工程师赵水龙

编者按：专访北京现代汽车轿车厂技术部工程师赵水龙先生。

【网表面处理行业频道】2007年4月20日，网表面处理频道一行三人来到顺义区北京现代生产基地，对现代汽车轿车厂技术部工程师赵水龙先生进行了现场采访。在他那里，我们了解到了现代汽车的发展战略，企业文化，特别是轿车生产四大工艺技术含量最高的涂装车间的有关情况。

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    网：首先很荣幸能采访到现代汽车轿车厂技术部工程师赵水龙先生，对于广大汽车喜爱者来说，对于汽车的生产过程都不太了解，您能借此给广大爱车人士介绍一下汽车涂装以及生产流程吗？

    赵先生：首先说下汽车的生产流程，大致分五个部分，冲压—焊接—涂装—总装—pdi（售前检查）。汽车涂装主要有一下几个方面：1.前处理，包括脱脂、表调、磷化、水洗几个过程，这步为后续工艺提供支持；2.电泳，包括汽车整体的电泳、uf冲洗，水洗，汽车涂装的关键所在；3.涂胶，底涂胶、pad、rpp、烘干等，主要起到隔音、密封的作用；4.中涂，中涂打磨、烘干；5.打磨；6.涂面漆；7.检修；8.注蜡。再经过总装，一台汽车基本可以下线了。

网表面处理涂装车间行走进北京现代汽车

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